Замена колец дроссельной заслонки и впускного коллектора

Еще прошлой зимой при похолодании появилась проблема с оборотами холостого хода. При запуске на холодную обороты холостого хода держались около 2000 об/мин. После полного прогрева обороты стабилизировались на 800 об/мин и держались устойчиво.
Я предположил, что на холодную во впуске есть подсос воздуха по резиновым уплотнениям, особенно это часто бывает по тонкому кольцу дроссельной заслонки. Но также возможно и по овальным прокладкам впускного коллектора. На морозе старые дубовые резиновые уплотнения сжимаются и начинается подсос воздуха, когда двигатель прогрет резинки становятся немного эластичней и разжимаются и подсос прекращается.
На работающем двигателе проверил места подсоса побрызгав очистителем карбюратора — подозрения подтвердились. При попадании очистителя на стыки коллектора (уплотнение овальными прокладками) и на соединение коллектора и дроссельной заслонки (уплотнение кольцом) обороты на время падали.
Решил менять сразу все уплотнения на впуске, так как машине 17 лет и прокладки эти точно никто не менял. Изучив цены на оригинальные прокладки и кольца, я вначале решил сэкономить и купил весь комплект уплотнений производителя ROSTECО намного дешевле оригинала. Но потом изучив отзывы выяснил, что овальные прокладки впускного коллектора 4 шт. от ROCTECO по размерам отличаются от оригинальных RENAULT 8200052312, тем что они немного тоньше и в канавках коллектора садятся не плотно. Также я встречал отзывы о том, что тонкое кольцо
на дроссельной заслонке от ROSTECO через несколько лет пропускает воздух. Хотя по большей части отзывы о комплекте прокладок ROSTECO положительные.
В итоге в места где чаще всего происходит подсос воздуха я еще купил оригинальные кольца: RENAULT 8200068566 на дроссельную заслонку и RENAULT 8200052312 овальные на впускной коллектор 4 шт. В остальные места решил поставить ROSTECO.

Замена проблем не вызвала. Подробно фотографировать не стал, описаний этого процесса очень много и видео в том числе.

Получилось заменены прокладки:
1. На дроссельной заслонке тонкая — оригинал RENAULT 8200068566 1 шт 130 грн.
2. На дроссельную заслонку толстая — ROSTECO 1 шт. 66 грн.
3. Овальные в коллекторе — RENAULT 8200052312 4 шт. 192 грн.
4. Яйцевидная в коллектор — ROSTECO 1 шт. 33 грн.
Работа 400 грн.
После замена проблема с высокими оборотами на холодную ушла.