Гофру сейчас не собирался ставить, но так как делать нечего, пошел глянуть уровень масла, зараза после замены прокладки клапанной крышки — чуть пропускала, стало еще хуже, вся голова теперь в масле.
Так вот масло в норме, настрой был что-то сделать, вот и установил.
Была извлечена стоковая трубень и примастыряна гофра без особых доработок.
Теперь уже не уверен нужна ли она мне была, так как пластиковая труба выведена вперед соплом за пределы подкапотного пространства, что по моему мнению уже производит холодный забор воздуха, а вот так, как я поставил гофру (стоковый вариант), воздух берет из подкапотного пространства, где воздух горячий от мотора.
Есть мнения?
Коменты приветствуются.