Побачив реальну проблему ланоса на свої очі- світло. Були задуми з покупки лед фар, але пішов по легшому і цікавішому шляху- монтаж додаткових реле. Закупився необхідним: чотирьох контактне реле (2 штуки), колодки для них, конектори типу папа та мама, провід та термоусадка.
інформації в інтернеті валом, тож зробив швидко
перш ніж встановлювати заміряв напругу. Покази на працюючому двигуні на колесах акумулятора становили 14,2 В. Напруга що приходила до фар 12,3 В.
Зробив фото до втсановлення реле
після встановлення реле напруга на лампах вже була 13,5 В.
Чеснокажучи, різниці великої не відчув, та ще для наглядності треба дивитись вживу, а не на фото. Поїжджу, подивлюсь. Дуже подобається, що в штатну проводку я не лазив, а цей виріб можна сміло дістати та замінити на запобіжники. Що не сподобалось- це реле під кришкою надто багато займає місця і кришка погано закрилась.
Светят ярко, СТГ настраивается в идеал, а за счет теплого оттенка ни один мусор не докапается
реле там на 30А
https://driver.top/exp/51877