Абсолютно неслучайным образом пришла весна ?. Тут же явилась мысль, что нужно прекратить стирать зимние шины, хоть они и бюджетного сегмента. На носу гоночный сезон! И чтоб соблюдать социальную дистанцию на треке (а лучше ее увеличивать), нужно подойти к выбору шин со всей серьёзностью.
Раз волею богов мне удалось приобрести диски шириной 8,5', то и в ширине резины не буду стесняться.
В самом начале поисков наткнулся на Maxxis Victra VR-1. Сладкая цена, позиционируют как полуслик, в списке размеров есть подходящий. Я уже был начитался форумов и отзывов, НО! Как обычно бывает, интересующих меня размеров не оказалось в наличии.
Шелестел объявления еще пару дней и уже подумывал отложить эту затею, как вдруг мне напомнили, что существует Federal, который в нужных размерах еще есть. Тот самый, о котором я мечтал в 2014, когда только начал интересоваться тайм аттаком. Эта шина, представленная моделью RS-R, была топовой в моём рейтинге для участия в классе TS турбо сток (ограничение Treadwear не меньше 140). Сейчас они уже не производятся, но им на смену пришла RS-RR! Ее я и приобрел!
Treadwear уже вырос до 200, а значит, есть шанс, что я не спилю за сезон своими попытками тренироваться. Изменился рисунок протектора и резина стала шумной. Но эти все нюансы я уже прочувствовал, когда в прошлом году катался на таких же б/у колёсах.
Выбор пал на размерность 245/35. Немного переживал, что будет затирать задний бампер/арку, но зря.
Тестов пока никаких не было. Доехал от шинки до дома, постоял в пробке). Но какая же она острая стала на руле! Это скорее всего на контрасте с зимней резиной. Но кайф, друзья.
А за зиму я не зря переживал.
Уверен, что эти тапки помогут улучшить время круга. Получил удовольствие и от приобретения (наконец-то НОВЫЕ ПОЛУСЛИКИ), и от внешнего вида, и от рулёжки.
Кстати, с такой шириной меньше в ямы проваливается ?.
Не болейте! Скоро всё будет!