В двигуні R9M є 2 EGR:
- високого тиску (High Pressure EGR) - його потрібно час від часу чистити
- низького тиску (Low Pressure EGR) - з ним практично завжди все ок. Він не забивається так сильно

Заїхав подивитися, в якому стані EGR низького тиску. Доступ до нього набагато простіший.


Зняли EGR, було трохи відкладень, але сам шток рухався нормально, без заїдань.
Все почистили і вийшов такий кінцевий результат
 
								 1
														
															1
														
													 
													 1
																		
																			1
																		
																	 
								 1
														
															1
														
													 
													 1
																		
																			1