І знову привіт! Друга частина пригод з кузовним ремонтом. Отже переїхали ми з хондою під біль просторий та зручний гараж, перше що почав робити - знімати все зайве та витягувати лонжерон. На моїй практиці це вперше тому виглядає все не дуже легко, за плечима є стаж роботи з ходовою, моторами та малярними роботами, але рівняти метал доводилося лише на жигулях методом тяп-ляп і поїхав)
Тож взявши в руки молоток, болгаку, дрель та мотивацію почав зрізати все що криве. На диво все йшло як треба до моменту поки не добрався до лонжерона, там вже стало зрозуміло що без кувалди та лома не обійтись. Пару днів пішло на все це і результат є, хоч і не так рівно як уявляв але всеж таки він радує хочаб тим що вже краще ніж було. Все стало майже на свої місця і вирішив прикинути та підігнати деталі які ледве вирівняв.
Поки не приварював на місце все щоб була можливість ще хоч трохи підрівняти більш гарно, але в машини вже більш кращий вигляд.
Поки вона чекає час на зварювальні роботи займаюсь іншими дрібницями про які роскажу в наступній частині)
Дякую за увагу!
Зараз це все рівняється та відновлюється щоб на машині можна було виїхати та зрозуміти що вона з себе представляє) щоб розуміти її характер та в який бік рухатись, чого бракує а чого достатньо.
А стосовно кузовні, це в тебе є чи може знаєш людинку в якої лежить це добро?)
Цікаво що в мене ліва сторона вдарена, а на твоїй навпаки:)
Дивився його тачку, дуже цікавий проект вийшов