Потеплело малость +8 пора менять
Приобрёл струну для срезки, 25гр, также купил спец инструмент для срезки стекла
Дешовый 300гр, не очень нож приходилось править каждые 10см, +масло,
и всеравно не легко им но, можно если бывают ножи супер твордые будет
легче, или Герметик не такой твёрдый.
Праймер стандарт но баночки хватает в притык обойти по контуру, лутше иметь 2шт,
герметик взял в колбасе 750гр
Ложил шов 5мм и высота 10-15мм
Хватает с головой ещё и осталось
Верхний водоотвод родной пластик срезается легко он наверно и является уровнем по отношению к крыше, после его удаления на нем остаётся центральный кант, который я посадил на герметик потом
Боковые накладки на лобовое крепятся на Герметик и только в самом ферху прикручены одним саморезом с наружи.
Обычно когда снимается стекло то там полно ржавчины которую надо зачистить и покрасить, я очаги ржавчины снял болгаркой, потом преобразователь, и вскрыл грунтом акриловым, дал высохнуть, прошолся праймером
Нанёс Герметик по контуру на кузов
И вдвоём, точней в троем положили на Герметик
третий человек придержал с салона пока мы перехватили под стойкой рукой. В передней чести положил квадраты чтоб не ушло вниз,
можно былоб и на скоч сверху но так проще, квадрат 95мм
И самое главное иметь клинья чтобы приподнять на уровень само стекло его сначала прижемаеш Герметик хорошо прижимается ко всем неровностям а потом приподымаем, Как-бы ровняем его с крышей, клинья можно использовать от самовыравнивающих приспособ для плитки стоят копейки.
Срезал долго часа два.
Чистил красил ещё часа два
Приклеили за 5 минут, и выровнять ушло пол часа
После того как всё выровнял прошолся герметиком по бокам стекла, чтобы не зашла вода и небыло белых пятен потом, но это не обязательно,
в верху стекла заполнил полость между крышей и стеклом, герметиком и вклеил пластмаску декоративную, ну вроди все.