Понеслась!

Всем привет!
на данный момент машин почти готов к отправке к сварщику — разобрана морда, разобран полностью салон, проводка из подкапотки затянута в салон. вобщем снято всё что не требуется для транспортировки на жесткой сцепке. осталось поставить на место лобовое стекло (ну или как вариант в лыжной маске и фуфайке транспортировать =)))) ), доработать жесткую сцепку (изначально была сварена для форда эскорта).
во время разборки пострадало лобовое — на нем была одна коцка. во время легкого нажатия на стекло именно по этой коцке пошла трещина через всё стекло. потом оказалось что это ещё и триплекс был. я расстроился. но пробежавшись по авторынку очень обрадовался — новый триплекс стоит 280 грн!
после разбора осмотрел то что ещё не видел — то что было спрятано под потолком. итог — машин варился, но как-то не очень удачно потому что на всех стойках по правой стороне имеются трещины разной "страшности", а также трещины на передней левой стойке. после снятия крыльев ничего сильно криминального не нашел. по всей видимости быт был комбик аккурат в правое колесо — лонжерон дугой, а всё остальное без видимых следов.
двиг выдернул и сразу слил масло — ему точно капиталка снится. из сапуна плюёт, компрессия в первой горшке 6, в остальных 7,8-7,9, поршни под 80-ый бензин меня в корне не устраивают. забрал из другого гаража низ на нужных поршнях. после капиталки прошел пару тысяч. капиталил не я поэтому сомневаюсь, но разбор и замеры покажут кто где что. может обойдусь без больших покупок.
особая благодарность Jeckpiter за таль. реально классная и удобная штука )
а теперь немного фото.