(Батиншкаф)

шпильки выпускного коллектора

Я їжджу на Ford Focus I Hatchback, Москвич 2140 SL,
Миколаїв, Україна

Всем привет!
сегодня день вобще неудачный. во-первых вырвался всего на полдня — была бы раскладушка в гараже меня бы уже туда выселили. во-вторых ничего полезного почти не сделали, а только дров наломали.
хотели с папой сегодня двиг закинуть. заменил я масляный фильтр, заменил колокол — тот что стоял задолбал постоянно раскручивающимися болтами крепления вилки сцепления. увидел на шпильках выпускного коллектора висят прокладки старые. решил поснимать. офигел с набора гаек — есть все какие только бывают на резьбе М8 — под ключ 12,13,14. к тому же на не которых шпильках резьбы потянуты. решили что надо шпильки менять. попробовали контрить — оказалось что шпильки стали пластилиновые и резьба тянется на ура. решено было гайки приварить.

верхние шпильки выкрутились на раз-два. а вот нижние ни в какую! взял другую головку, посмотрел и опасения подтвердились — нижние попадают в водяную рубашку. помучившись немного открутили одну шпильку на первом цилиндре. остальные никак — сварка срывается и гайка проворачивается на шпильке. попросили гаражного сварщика прварить гайки — папа боялся пережечь шпильку. ничего это не дало. сварщик предложил другой вариант

таким способом открутилась шпилька третьего цилдиндра.

2-го и 4-го обломались.
пошел пофоткал комбика и ушел домой, а папа поехал на авторынок за новыми шпильками и гайками, а потом должен был поехать в гараж и высверлить заломыши.


Опубліковано: 05 квітня 2014р. 23:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.