Всем привет!
сегодня наконец-то папа выделил немного финансов для приведения в порядок системы охлаждения и устранения этого ужасного писка тормозов, который кошмарил всех в радиусе 2-ух кварталов =) ну и решение проблемы перегрева. вчера додумался печку открыть и мотор перестал греться. все мои предположения о бензонасосе, угле зажигания и прочей фигне развеялись.
с самого утра поехал на авторынок и купил тормозные колодки Дамфи и антифриз Luxe Green Line G11 10кг. потом поехал по работе. в промежутке между работой заменил колодки. ничего интересного — старые снял, утопил поршни. все поршни шевелятся, пыльники живы, шплинты и пружины пригодны к дальнейшему использованию. поставил колодки, навернул кружок вокруг квартала — тормозит и никакого звука не издает.
ближе к вечеру решился на замену радиатора и воды на антифриз. радиатор неделей ранее был найден в гараже и отдан на чистку спецам. почистили конечно фиговастенько — даже не распаивали и не заметили что в одном месте рамка отвалилась. поматерился и решил таки ставить. воду слил, думал было залить свежей воды и промыть систему, но тут на морду лица капнуло пару капель внушительного размера. поднял я башку свою и понял что нужно шевелить батонами — как-то подозрительно черное небо. потому подул в радиатор, слил остатки воды с расширительного бачка, заменил радиатор, залил антифриз. завёл машин, заехал мордой на горку, ещё пару литров долил, потом снова по работе поехал. покрутил мотор чтоб выгнать воздух. потом еще правым колесом на бордюр запрыгнул, долил ещё с поллитра антифриза. закрыл печку и по пути домой очень старался закипятить мотор но не получилось. к тому же не нашел ни капли ОЖ нигде а крутил мотор хорошо. вобщем я доволен.
фоток не делал потому что не до того было. по приезду домой сделал напоминалку того что залито в мотор и в систему охлаждения — хозяев то не один =) идею подсмотрел у тещи на авешке — она в сервисе обслуживается и там ей такие наклейки лепят и ещё маркером пробег пишут.
всем удачи!