МПСЗ часть 1.1. Продолжение по шкиву 60-2 от ваз классики.

Всем привет!
начну на отдаленную тему. как я и догадывался, прокладку под головкой пробило неспроста. просела гильза 4-го цилиндра. были куплены правильные медные кольца и заменено кольцо на 4-ом цилиндре. вкладыши в норме, поршневая как новая почти. ничего интересного. мотор нужно домыть снаружи и можно ставить.

а вот со шкивом затык — шкив мне токарь сделал всё как я нарисовал.

но он не встал как я хотел. случилось это потому что мерил к крышке я один шкив а рисовал чертеж с другого. они имеют различия в несколько миллиметров потому я неправильно определил посадку шкива относительно передней крышки двигателя. буду переделывать по запасному плану. причин много. оказалось что шкив сделан ногами — имеет осевое биение по ручью и реперу, имел несоосность расточки с разных сторон посадочного отверстия из-за чего в итоге отверстие получилось прослабленным на несколько соток и самое главное — шпоночный паз имеет ширину 5 мм против 4 мм на узамовском шкиве. на запасном коленвале ширина шпонки 3,5 мм. тоесть ни о какой точности установки датчика положения коленвала мечтать не приходится. ну и финальный штрих — дпкв с этим шкивом мешал бы вентилятору, который менять на электро в ближайших планах небыло.
а запасной план прост! на вазовском шкиве производства волгаавтопром имеется элемент конструкции в виде массивного кольца.

идея проста — вырезаем внутреннюю часть шкива по этому кольцу, растачиваем до 80 мм, нарезаем резьбу. изготавливаем ступицу согласно эскиза по размерам узамовского шкива

там где написано "~80 мм" там резьба как на на шкиве. потом это дело собирается, фиксируется как-то чтоб получилось неразборное соединение и, самое главное, прорезается шпонка там где нам нужно! а где нужно я примерно прикинул. хочу дпкв поставить около масляного фильтра. прислонил шкив к крышке двигателя и нанес метки. черная широкая — дпкв, черная узкая — вмт, голубая — шпонка.

как-то так.
теперь ещё одна проблема. есть подозрение что я не успею шкив установить на мотор потому что кроме самого шкива нужно кронштейн дпкв по нему сделать. так что установка мпсз затягивается. но у меня есть мотор от люкса. на нем буду всё это делать.

всем удачи!