Всем привет!
Сегодня пытался завести люкса — проводился три часа, но так и не добился желаемого результата.
Начиналось всё хорошо. Выставил зажигание по лампочке, тестером проверил угол замкнутости контактов — получил показатель около 50. Закрутил в первоначальное положение винт качества и начал заводить. Завелся достаточно легко, но обороты плавали. Прогрелся. И тут начались чудеса — при убранном подсосе глохнет. Попытки крутить винты количества и качества не приводят к положительному результату — обороты 1200-1300 по тестеру, а двиг колбасит и глохнет. На кручение трамблера реагирует, но настроить нормально не получается — колбасит и глохнет. Потом вообще заводится перестал. Вынул свечи — чёрный бархатистый нагар. Помыл, почистил, сделал зазор 0,8. Заводится и глохнет. Потом вообще начал только хватать и не заводится. Под конец вообще никакой реакции. Пересмотрел 10 раз угол зажигания, проверил метки, уровень в карбе — всё в норме. Вариантов несколько — капец свечам, бензин за пару лет испортился, ЭПХХ выносит моск (предположение только — ещё не читал как оно работает), люкс хочет на пенсию, какая-то неведомая хрень. Топливная забится не могла — уровень на месте, бензонасос новый не левак. Завтра пойду на свежую голову всё перепроверю заново. А вы, уважаемые посетители моего бортжурнала, пишите своё мнение об этой ситуации — может я что-то упустил…
Всем удачи!