Продолжение по суппортам. Снял размеры с цилиндров.

Всем привет!
Опять пишу о небольших продвижениях в ремонте. может кому покажется долгим и скучным мой бортовик, но денег у меня не много. точнее они все уходят на семью и себе выкроить много не получается. а сделать хочется хорошо а не лишь бы ездило. потому получается своего рода долгострой.
как вы помните от бедности решил точить поршни для суппортов из нержавейки. почему от бедности? потому что родной ремкомплект стоит 360 грн, а мне выточат из нержавейки либо за 200 комплект либо вобще за спасибо. так вот отдал я свои поршни чтоб померили и оказалось что они все разного размера. какого именно я не знаю, не уточнял, но подозреваю что по соткам разброс серьезный. пришли к выводу что нужно мерить цилиндры чтоб потом под каждый цилиндр точить поршень. зазор придумали 0,08-0,1 мм. кто разбирается в данном вопросе поправьте или подтвердите данный размер. значит нужно мерить. чем мерить? токарь инструмент вынести не может с работы, суппорта занести может а вот вынести фиг. значит нужно инструмент искать "на улице". даже не знал к кому обратится по данному вопросу. ещё ко всему комбик наконец собрали — нужно было забрать, косяки подрулить… и вот однажды заехал я к мотористу который комбик собирал денег отдать. он начал спрашивать как комбик ездит. есть ли жалобы… слово за слово… оказалось что мужик работал на официальном СТО АЗЛК 10 лет а после ликвидации оного открыл свою мастерскую. говорит что их там было на СТО всего 4 человека и через них прошли все гарантийные москвичи нашего региона и вполне возможно что с люксом он знаком и наверняка состоял в интимных отношениях =) вобщем долго рассказывать. итог таков — подмутил я у него индикаторный нутромер попользоваться =)
вчера вооружившись пивом решил с кумом ака Jeckpiter померить суппорта. как положено выпили пива и открыли коробочку с нутромером. крутили его в руках крутили — ничерта не понятно что и как. собрать то его собрали в кучу, пальцем пимпочку понажимали — стрелочка бегает. на этом процесс зашел в тупик. токарь которому я поршни заказать решил тоже таким инструментом не пользовался. вобщем засада. вспомнил что есть у меня ещё один кум, звать Виталий. тоже токарь тоже на заводе только детальки ему на станок краном ставят и микрометр у него метровый. позвонил, поговорил, сказал разберемся! сегодня с утра поехал к нему. притарабанил суппорта и нутромер. он его тоже такой только в учебнике видел. на заводе меряют пробками-калибрами какими-то и штихмасами, а эта буратина немного по-другому работает. вобщем рассказывать можно долго а фоток нет — в процессе мозгового штурма не до них было. итог таков — при помощи домашнего метра для талии кумы подтвердились догадки кума о принципе сборки сего девайса для замера конкретного размера. для точности нужен был в идеале микрометр. микрометра тоже нигде нет. зато есть штангенциркуль в гараже и кума глаз-алмаз. поехали в гараж к люксу. всё вымерили, убедились в правильности наших убеждений и вперед мерить! пронумеровал цилиндры от 1 до 8. размеры получились такие
1. 43-0,06
2. 34-0,04
3. 43-0,04
4. 34-0,07
5. 43-0,06
6. 34-0,05
7. 43-0,05
8. 34-0,02

как видно замеры очень даже убедительны. косвенно проверили поршнями. осталось у меня 2 поршня которые мерил кум микрометром на работе. один был 43-0,12 и второй 34-0,22. засунули поршни в несколько цилиндров и кум на глаз определил что зазоры получившиеся при замере поршней микрометром и цилиндров нутромером похожи на правду. на том и остановились =) ну и пару фото когда уже начало всё получаться и я вспомнил о фотофиксации.

сегодня ещё одна беда приключилась. катался я на комбике, никого не трогал, правил не нарушал… правда позвонили мне по работе и никак я не мог отморозится и места припарковаться небыло в плотном потоке. вобщем еду я в третьем ряду и тормозят меня гаишники за перекрестком. я телефон в бардачек, стал немного дальше от них чтоб успеть выйти — ну типа был пристегнут а щас отстегнулся. а они мне давай заливать что пешехода не пропустил. и видео тычут где маршрутки томозят а я проезжаю. картина была какая с моей стороны — еду, остановка общественного транспорта. маршрутки с неё выезжают и не спеша 30-40 км в час едут до следующей остановки. и тут еду я 40 или 50 неспеша опережая маршрутку. когда маршрутки начали притормаживать мне и в мыслях небыло что они там станут на пешеходном и пешеходы буквально одновременно со мной на пешеходный вышли. доводы мои гаишнику показались где-то далеко убедительными, но он виду не подал и удар ниже пояса — ручник работает? авотхрен! сколько я собирался его добить — никак руки не доходили. отпираться бессмысленно. как минимум один протокол есть. вобщем чёто сдобрился этот упырь и выписал мне минимальный штраф за пешехода. попадос на 255 грн. очень вовремя блин… как всегда…

всем ручник товарищи!