Всем привет!
Следующим этапом в восстановлении люкса будет мойка и замена прокладок двигателя, замена масляного фильтра на современный и попутное выявление и устранение косяков. затем замена всех жидкостей.
сегодня я уже подготовил гараж и машин к демонтажу двигателя. с машины были сняты кардан и кпп, слито масло с двигателя, откручено всё что держит мотор за кузов. в процессе сорвал пломбу на тросе спидометра и обнаружил деталь которую в глаза никогда не видел — кронштейн дополнительного крепления приемной трубы. самого крепления нет но у меня есть новая приемная труба с ним, а кронштейн есть =) не смог только слить ОЖ — некуда было да и не нашел ни одного крана кроме пробки на радиаторе. уже дома полистав талмуд понял что без душа не обойтись — слив производится путем снятия патрубка печки с двигателя.
завтра будет весело =))
всем удачи!