Всем привет!
Сегодня сделал много чего полезного. для начала сфоткал Волку кронштейн штанов. всё на пальцах и нифига не мытое, но пока так. мыть буду позже.
потом сфотал кпп на разделочном столе во всей красе — в говнище и масле
далее слил Охлаждающую Жижу. жижа оказалась совсем не жижей а очень даже тосолом — синенький такой и пахнет не дурно хотя заливали его наверняка года 4 назад. правда пробегу не больше 100 км. но заливать я его не буду. залью свежего и со спокойной душой начну отсчет до следующей плановой замены. кстати совсем не облился. при снятом выпускном коллекторе с приемной трубой очень даже удобно сливать через шланг печки. вылилось на пол буквально пол литра вместе с тем что в термостате с патрубками было. ну и далее повесил таль Jeckpiter спасибо, Женя, что у меня валялась =)) начал было мешаться радиатор и я его быстренько удалил.
в процессе мойки мешался мне боковой лючок на блоке. да! он у меня есть! я почему-то считал что его уже не должно было быть, но я ошибся. решил его открутить если получится конечно. до этого 4 раза пытался откручивать на других моторах и как минимум 3 болта было заломано. на последнем блоке открутилось только два. остальные заломались. а тут на мое большое удивление без труда открутились все. когда снял крышку всё понял. воды мотор не видел. тосол рулит!
долго и мучительно я тер блок тряпкой смоченной в дизтопливе. сначала конечно же отверткой сошкреб что мог. в итоге осилил только одну сторону и вторую начал.
в следующий раз домою блок, помою навесное. потом буду снимать поддон и клапанную крышку и мыть всё внутри.
теперь вопрос. нашел я тут огрех литья — дыру с задней стороны помпы. куда эта дыра ведёт?мне нужно с ней что-то делать или забить. ничего оттуда вроде не текло.
всем удачи!