Не прошло и года — покрасил крыло.

Эпиграф.
Кроилово ведёт к попадалову.

Всем привет!
Давно эта песня длилась с покраской крыла, но наконец свершилось! Позавчера забрал машину от маляра.
А тянулось всё потому что бюджет был крайне ограничен. В нормальных мастерских стоимость работы с материалом около $100. У меня было $40. Потому искались гаражные умельцы. Первый к которому я обратился был согласен за работу взять $12. Я попросил ещё переварить крепление которое сверху под дверью водителя (не совпадало) и добавить крепление снизу ближе к арке. Он вроде согласился, но расстроился что прийдется крыло снимать. Но вроде договорились на том что я покупаю краску и звоню ему. На утро поехал на подбор краски, оставил там лючок бензобака и $20. В итоге получил 250 грамм краски. Звоню говорю "краска есть" и тут начинается "позвони через пару дней". Эти " позвони" длились 2,5 недели. Тем временем куму стукнули Тварию в дверь. Бюджет тоже никакой да и сама машина не располагает к вкладыванию в неё денег. В итоге кум купил новую дверь и нашёл маляра который за $20 её покрасил. Забирали дверь вместе и я видел условия покраски (деревянный сарай без отопления и вообще каких-либо условий) и качество работы (шагрень больше похожа на поверхность луны со всеми кратерами и морями). Желание связываться с этим мастером-фломастером отпало. И тут Женя Jeckpiter как всегда помог! Нашёл знакомого знакомых, который у официалов Форда красит. Деньги ему нужны потому работой не брезгует. Договорились покрасить за $20 только крыло снимаю и ставлю сам. Не вопрос, тем более было где. И вот таки забрал. Ну и наконец фото.

А теперь вернёмся к эпиграфу.
Варить крепежи я уже не настаивал. Время шло, холодало и я спешил по какому-никакому теплу закончить с покраской. Тем более даже не на всех крепежах это крыло держится куда лучше чем старое. По факту держится оно сверху под капотом, впереди на фартуке и на одном болту снизу около порога. Вдоль двери ни один крепеж не совпадает, второго крепления около порога нет. И зазор между крылом и копотом на сантиметра полтора больше положенного. Делать нечего. Придётся пока смириться. Были бы финансы всё сделалось бы быстро и качественно, а так мытарства по гаражами и результат из области "чтоб в глаза не бросалось".
В перспективе собираюсь заняться кузовом вплотную там и подтянуть косяки. Только когда это будет не знаю. Квартирный вопрос стоит остро от того финансов на машину выделить не получится. Будем сохранять то что есть. Потому ближайшие планы — поставить в гараж, покрыть антикором крыло и арку, приклеить молдинг и шильд, привести в презентабельный вид передний бампер, подтянуть косяки по тех части.

Всем удачи!