Немного борьбы со ржавчиной.

Всем привет!
Люкс так и висит на подпорках стоя на земле только одним колесом — задним правым. и то полуось там стоит из запасов металлолома — подшипник проворачивается. запорные втулки никак не складывается доделать до конца, сайлентблоки ещё не изготовили. всё что нужно было сделать по машине я уже сделал. затык в запчастях. скука смертная. решил повеселиться. первым делом позвал сварщика. хорошо иметь правильных соседей по гаражу =)
за полдня заменил передние поддомкратники, подлатал около них дыры и восстановил крепление водительского сидения, которое кто-то до меня варварски изувечил.

поддомкратники предварительно были зачищены от транспортировочного грунта и покрыты эпоксидным. сразу после сварки швы зачищены, промазаны шовным герметиком а потом после высыхания антикором.
пока всё это сохло решил развлекаться дальше =) перед тем как сварщик пришел со всеми своими причандалами я успел раскидать салон. картина вполне себе приличная.

зачистил ржу, промазал преобразователем, потом смыл его, загрунтовал акриловым грунтом из баллона и покрасил салон почти в итальянский флаг =)

цель покраски — остановить возможную воду потому что акриловый грунт пропускает воду к металлу. красил тем что было в гараже. у меня баллонов с десяток в каждом по немножку. под коврами всё-равно видно не будет. там где будет видно подкрашу кистью даной мне дедом краской, которой он весь кузов запятнил типа в цвет, но не в оттенок.
потом купил 4 листа вибры 2 мм. на передние полы положил по листу 700х500. как раз хорошо легло. на задних полах положил рядом с заводской по отрезку 400х250. ещё один лист положил на задние арки и там где мост.

потом собрал морду.

позже накинул капот, но тоже не сфоткал. справа зазор хороший а вот слева просто капец! да и крыло как-то сложно на крепления натянулось. посещают мысли о покупке такого же крыла как справа, но это фиг знает когда будет. ремонт в квартире много денег забирает и времени…

вот такая развлекуха ) с передней частью авто и салоном вопросов по кузову не осталось. нужно будет когда-то браться за зад. а там работы в разы больше — гнилые низа крыльев, арки, задняя панель мятая. а ещё пороги мятые… а ещё двери — правая сторона под замену (двери уже есть. нужно привести в порядок и покрасить.), левую заднюю либо рихтовать либо менять. водительская только целая =) но мне главное что оно ездит и весьма не плохо. и кузов не гнилой не считая задних крыльев и наружных арок — несущие элементы целы а это самое главное.

всем удачи!