Москвич 2140 SL (SL Моя Прелесть)

Серые летние будни.

Я їжджу на Ford Focus I Hatchback, Москвич 2140 SL,
Миколаїв, Україна

Всем привет!
У нас с люксом всё не плохо. катаем на дачу по выходным, катаем по работе, по делам. пробеги не большие. бензин нынче не дешевый. да когда он был дешевым? тогда когда казался дорогим =) тоесть никогда =) в который раз думаю про ГБО. наверное таки установлю, но уже зимой.
а сейчас веселье =) приехав на дачу и запарковавшись на лужайке с высохшей травой обнаружил что из левого заднего колеса торчит сноп травы. что за шуточки такие? а шуточки не смешные получились — корд полез. причем полез интересно так — пятном. я такое впервые увидел, но диды в гаражах сказали сразу не задумавшись и не посмотрев даже на колесо — "гуля". первый раз слышу, а теперь и вижу гулю со стороны протектора. где это я мог так влететь чтоб гуля вылезла там где металлический корд? не знаю.

пришлось доставать покоцаную пару Rosava SQ-201 от комбика. одна покрышка стерта с одной стороны в следствии плохого схождения, на второй покрышке гули на боковинах. но протектора ещё процентов 50-60. пока возился с колесами ничего вроде не трогал. поехал на шиномонтаж. пока переобували тапки натекла лужица антифриза… осмотр показал покрый нижний патрубок радиатора. он из всех стоящих на машине самый стремный — передавлен хомутами с обеих сторон. полез смотреть что с патрубком. надеялся что можно просто подрезать и натянуть на первое время. начал узнавать за силикон, но без размеров ничего узнать не удалось. в общем снял патрубок, отмыл его, осмотрел. а он целый. текло со стороны радиатора. радиатор тоже трещин не показал. одел патрубок обратно, на радиаторе надел второй хомут для подстраховки и течь прекратилась. походу заморочился я. нужно было просто хомут поджать.

раз уж в гараже и раз уж пока я мудохался с патрубком двиг остыл решил проверить тепловые зазоры клапанов. половину клапанов поджал. мотор заработал тише и ровнее. но так как прокладки под клапанную крышку нет а та что стояла начала дубеть отходив всего пару тысяч, то по проиезду домой обнаружил трамблер, масляный фильтр и всё что вокруг в масле. из под крышки просто дрыщет маслом на высоких оборотах. теперь ещё прокладку менять…
вроде люкса позиционирую как мужика, а ведёт он себя как баба чёто — то там потечет то тут… внимания требует.

такие пироги. всем удачи!

Опубліковано: 26 серпня 2017р. 22:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.