Всем привет!
Сегодня решил я скататься на люксе по одному не очень важному делу. Выезжаю я редко — бензин дорогой а особой надобности ездить последнее время нету. Жопу мою драгоценную разве что передвигать. Неделю назад завёз бабушку с дедушкой на дачу. На обратном пути по трассе ехал 120. Всё было отлично. Никаких намеков на неисправности. Сегодня же завёл, пару минут погрел и поехал. Когда убрал подсос машина заглохла. доехал до места назначения на подсосе. порешал дела, завожу мотор — нет холостых. нет значит нет совсем. только педаль отпускаю сразу глохнет. на переходных режимах колбасит. если ехать и держать педаль в одном положении то работает ровно. только педаль нажал — сразу мотор задыхается. приотпустил педаль — поехало. винт количества проверил сразу — мембрана цела, вакуумный шланг цел, не забит. выкрутил свечи. а там…
на лицо бедная смесь. жиклер что-ли забился? думал прям на дороге карб вскрыть, но чето мне в голову стукнуло и я поехал в гараж. и не зря. жиклер оказался чист. и карб в целом в норме. с виду. снимать его с машины очень не хотелось. решил покрутить винт качества — вдруг там что попало и перекрыло канал. долго искал подходящую отвертку. нашел. начал тыкать в отверстие винта. не могу нащупать шлиц. начал заглядывать вовнутрь телефоном с включенной камерой, а шлица то нет! вместе с винтом куда-то делся. просто дыра темная и всё. никакого шлица. я сразу не поверил. пошел в закромах нашел нижнюю часть от какого-то озона и оказывается винт там не так уж глубоко должен быть. выкрутил винт оттуда и понес тыкать его в люкс. а он возьми да и закрутись туда. завёл мотор, отрегулировал как смог холостой ход, подправил зажигание и всё пришло в норму.
мыши что-ли унесли?
всем удачи!