Лёд тронулся. Транспортировка кузова в кузовную мастерскую.

Всем привет!
Давно меня папа тормошил заняться кузовом моего москвича за его деньги. Но у меня сейчас жизнь на этапе "лошадь" — впахиваю в попытках заработать денег побольше и закончить уже изрядно надоевший ремонт в новой квартире. Точнее не ремонт а отделочные работы. Ни времени ни желания заниматься москвичем небыло. Ещё в марте начал ненастойчиво искатькузовщика. Ну как искать… Нашего гаражного сварщика спросил и всё. Сварщик хороший. Его работа по кузовам мне нравится. Но одна беда — он сильно не любит заниматься автомобилями. У него душа больше лежит к воротам, заборам, всякой ковке. Но если сильно его попросить то сделает и автомобиль и причем очень хорошо. Он мне сказал чтоб я приходил когда потеплеет. Где-то с мая я у него спрашивал периодически что там синоптики обещают а он говорил что ещё холодно ) и вот в середине июня папа меня доконал и на вопрос сварщику в лоб получил "нет времени заниматься".
"Звонок другу" в лице моториста, моторист говорит приезжай — есть специалист. Специалист оказался мужиком зрелых лет. При совке работал на нашем местном официальном москвичевском СТО кузовщиком. Поговорили, посмотрели машину, послушал тематические байки и договорились на около 20 000 грн за весь кузовной ремонт. Папа без раздумий был согласен на эту сумму. И вот наконец-то сегодня кузов был транспортирован в мастерскую.
С транспортировкой не всё так просто вышло. Я рассчитывал на эвакуатор. Разобрал абсолютно всё. Практически на атомы. Осталась только подвеска и рулевое. Всё. Потом оказалось что эвакуаторщики неприлично дорого хотят. Было решено тянуть на жёсткой сцепке. Вернул назад сидение пилота и ремень безопасности. Прсадил брата, привязал ремнем. Также сзади ехал друг с включенной аварийкой. Таким кортежем проехали в понедельник в 10 утра через полгорода на скорости 30-40.
На недели кузовщик заедет заберёт кузовную и приступит к работе. Я к тому времени составлю полный список хотелок. Там и обсудим конечную сумму.