Всем привет!
Кузов из пескоструя забрал ещё две недели назад.
И как на зло навалило работы. Времени нет совсем, но медленно по граблям двигаюсь вперёд.
Для начала нужно было извлечь из скрытых полостей песок. Я решил его выдуть компрессором. Полдня выдувал с порогов и кронштейнов сидений, остальные полдня убирал гараж и сморкался кирпичами. Но песка не сильно меньше стало. Идея со строительным пылесосом тоже с первого подхода оказалась малоэффективной. Только когда я присобачил к пылесосу шланг диаметром 12 с кусочком проволоки чтоб можно было этому шлангу придавать нужную форму, за пару часов извлёк весь песок. Потом прошел по всем швам и ненужным дыркам кислотным грунтом в баллоне и поверху промазал всё шовным герметиком. Через несколько дней выкроил время и покрасил багажник. Как и предполагалось сначала кислотным грунтом 1 слой, затем мокрым по мокрому специальным акриловый грунт в 2 слоя, потом мокрым по мокрому акриловую краску в 2 слоя.
Сегодня выдался свободный почти день и я замаскировал всё кроме салона и покрасил его по той же технологии что и багажник. В процессе сломался пластиковый регулятор давления который под краскопультом вешается. В процессе ремонта грунт в бачке подсох немного и забил каналы. Пришлось выкинуть около 100 грамм грунта, мыть краскопульт и постараться на нервной почве ничего не испортить. Вроде получилось.
Завтра куплю новый регулятор, ещё там по мелочи и буду пробовать грунтовать видимую часть кузова.
Всем удачи.