Через грабли к звёздам. Грунтование кузова.

Всем здрасьте!
Очередная порция отпуска и я опять в гараже. Мучаюсь с покраской. Вчера и сегодня шкурил предыдущие слои грунта и сегодня задул акрилом. И мне есть что сказать. Кто мне ещё раз скажет что в гараже обычным бытовым компрессором можно покрасить машину я скажу "чтоб ты всю жизнь пиво пил через соломинку!"

Теперь подробнее. Зашкурил я кузов, пропылесосить гараж, обезжирил кузов антисиликоном, потом спиртовой обезжиркой. Разставил скамейки-табуретки, подключил пневмошланги, наметил последовательность действий чтоб одним махом всё загрунтовать. Потом забодяжил литровую банку грунта. Специально купленным вискозиметром довел грунт до кондиции 25-30 сек. согласно рекомендациям производителя и начал грунтовать. Проблем возникнуть не должно было — компрессора 420 л/мин (как оказалось на входе 420 а на выходе 290, о чем иныормация у производителя до недавнего времени отсутствовала) краскопульт lvlp жрёт до 200л/мин, всё подготовлено, всё налажено, через много граблей всё пройдено. Что может пойти не так? Ну то что я рукожоп то понятно, это опустим. Заканчиваю я грунтовать крышу, грунта ещё 3/4 бачка а пулик начинает плевать. Заметил я это не сразу, наделал плевков и адской шагрени. Смотрю на манометр а там 1 очко всего. Подождал пока накачает. Опять погрунтовал, опять подождал, и так пока компрессор не отрубился. Недогрунтована осталась задняя панель, заднее левое крыло и проем багажника. Компрессор у меня стоит в подвале. Там как бы прохладно. А он перегрелся. Спустился посмотреть что с ним. Отрубился термопредохранитель. До головок дотронуться нельзя. Предохранитель включил, автомат на щите отключил. Дал минут 10 на охлаждение, включил, догрунтовал оставшееся и тут же вырубил. О втором слое грунта речь уже не шла. Компрессор какие-то не так работал как обычно. Помыл пулик, прибрался, переоделся. Прошло минут 40. Включил компрессор — вроде всё хорошо. Вывод — красить только подетально! Одну деталь задул — передых. Второе — характеристики бытовых компрессоров завышены, характеристики недорогих краскопультов занижены. Таким образом покраска в гараже — дрочево. Нужно добить это дело и забыть как страшный сон.