Забыл рассказать. Приехал через неделю и вместе с коллегой все сделали — он выставил распредвал как надо: на маховике О должен стать на стрелку (первый и 4-й поршни в ВМТ), потом ТНВД фиксируется трубочкой в отверстие и распредвал отрегулировать, он поставил чуток раньше и закрутить шкив распредвала. Погреб два раза свечи и завелась как ни в чем не бывало, шум из ролика натяжителя исчез (после замены ролика) :-)))
Ездить и наблюдать)
Сразу сделал тест — поехал 50 км, оставил на 20 минут работать — температура в норме — стрелка лезет до 100 и включается карлсон, термостат тоже работает.
После 500 км подтяну ГБЦ.
Пробіг 340000 км.