Всім привіт)
З'явився постійний високочастотний писк ззаду справа. Думав можливо щось попало під колодку. Але цей писк не пропадав під час гальмування, а був постійним.
Самостійна діагностика виявила зношення внутрішньої колодки, писк створювала металева скоба, що тримає та відводить колодки. Вона і слугує своєрідним індикатором зносу. Коли колодки зношується, металеве вушко починає терти по диску і пищати.
Що ж обрати? Подивився оригінал Renault 440603558R, ціна близько 2к грн. Вирішив, на досвіді з попереднім Меганом, брати те, що як правило лежить в оригіналі, а саме Ferodo fdb4182w.
На перший погляд все ок, але при детальному огляді є відмінність, скошеність кута колодки, що впливає на її посадку.
думав вже міняти, але вирішив підточити трохи болгаркою. Все сіло як треба)
Є ще один нюанс, на фото до оригінального партномеру, є в комплекті нові утримуючі скоби. У феродо їх чомусь нема. Але враховуючи ціну в 640грн то можна їх докупити окремо(менеджер озвучив район 250грн).
Що цікаво, на сайті де беру запчастини, було кілька позицій з ціною близько 1100грн. А 640 була лиш одна, запитав у менеджера чому так? Він каже, давайте замовимо, будем бачити. Коли прийшов забирати, все ок, кьюар код пробивається. Надалі ця позиція була недоступна))
Перед установкою, промазав місця дотику супортів і колодок антискрипною пастою
Важливо!!! У мене електроручник. Для розведення колодок, переводив його у сервісний режим Тиць
Якось так)
Дякую, що читаєте!!!
Оновлення!
в коментарях veti-k припустив, що можуть бути різні "комплектації" одних і тих колодок. І справді, зайшов на сайт Ferodo.ua, подивився що видає каталог. І справді, якщо взяти артикул fdb4182, то там будуть колодки, гвинти і утримувачі колодок. Натомість, артикул fdb4182w передбачає лише колодки та гвинти. Тому врахуйте, якщо будете замовляти.
У моєму випадку, ці тримачі були цілі, тому така компоновка і ціна мені підходить.