Близько місяця тому загув передній правий ступичний підшипник, чим швидше хід тим гучніший. За рекомендаціями друзів придбав ступицю у зборі від фірми FAG. Спочатку думав купити пару, але потім переконали, що лівий ще в нормальному стані, ну а навіщо переплачувати і це не ті частини, що змінюються попарно. Описувати весь процес розбирання та складання не буду, інформації і так повно на просторах інтернету та Драйву. Розбирання зайняло близько години, ВеДешка до речі була далеко не зайвим атрибутом. Розбирали на пару з братом, у нього і ключів більше і місця теж. Більше часу зайняло випресувати підшипник з кулака, та й потім акуратно впресувати новий. Домовилися на одному АТП приїхали трохи зачекали і в обідню перерву самі все зробили. Збирали все у зворотному порядку. Завів авто вискочили помилки АВС і ESP, але після пробігу метрів 500 все зникло. Ну і найголовніше зник зайвий шум