Мені завжди подобалися авто в однооб'ємному кузові або універсали. Розглядалися три варіанти VW Golf Variant; Ford Focus; Renault Megane Після довгих зважувань зупинився на Фокусі, про що і не шкодую. На вибір було взято чотири автомобілі Ford Focus різних кольорів, але схожих комплектацій. Авто замовляв через MOBILE.de Пригнано з Premnitz (Німеччина) Пройшов процедуру розмитнення, обов'язкової сертифікації, та й постановка на облік. На момент доставки автомобіля на спідометрі 168000 км. Збентежило одне, що при майже повній комплектації - не було ні запаски, ні домкрата, ні балонного ключа, лише компресор з балоном силікону. Поступово все укомплектував, купив додатковий комплект дисків на 15" для зимової гуми. Майже відразу провів необхідні ТО, хоч і сервіска є але перестаховуватися не завадить, правда ремені ГРМ і струмочковий поміняв не доводячи до регламентного 200000км. Автомобіль саме Ford не шкодую, затишний невибагливий автомобіль комплектація Ford Focus Turnier 1.6 TDCi: Titanium.
ABS, ESP, ASR,
Легкосплавні диски Titanium 7.0x16" з 20-проміневими спицями
Штатний підлокітник
Автом. внутрішнє дзеркало із затемненням
Автоматичний 2-зонний клімат контроль
Bluetooth ГУ з CD-програвачем та МР3 інтерфейсом
BLAUPUNKT TRAVEL PILOT FX USB port Навігаційна система-правда без карт України та без перекладу
Датчик світла
Датчик дощу
Лобове скло з обігрівом
Комплект для аварійного ремонту шин SVC укомплектував як і належить запаскою, домкратом, ключами.
Isofix (кріплення дитячих сидінь)
Шкіряне кермо
Багажник на даху
Бортовий комп'ютер
Іммобілайзер
Комплект гучномовця
Машина водія, що не курить
Багатофункціональне рульове колесо
Передні, бічні та додаткові подушки безпеки 6шт
Підігрів передніх сидінь
Протитуманні фари
Рульовий механізм із підсилювачем
Система безключового доступу до автомобіля
Спортивні сидіння
центральний замок
Електричні склопідйомники
Електричне бічні дзеркала з підігрівом+ підігрів форсунок омивача скла
Додаткове обладнання: пілотна система паркування ззаду-парктроніки,
система допомоги водієві,
система екстреного гальмування,
ящик рукавички з функцією охолодження,
інтер'єр: система Plato,
інтелектуальна система захисту (IPS),
хромована решітка радіатора,
сидіння для поперекового підпору передній лівий,
рульова колонка (кермо), регульована по висоті,
центральний підлокітник ззаду з ящиком,
центральна консоль Premium,
роздільне / що складається заднє сидіння,
низький рівень викидів згідно стандарту викидів Stage 5 / Euro 5,
перемикання передач / Шкіряний важіль селектора,
лобовий ліхтар із затемненим фоном,
налобний ліхтар із затримкою вимикання,
оглядовий комплект,
регулювання висоти сидіння спереду зліва,
фільтри для пилу та пилку,
відсік для зберігання на панелі приладів.
Коментарі