Решил вобщем то заменить задние колодки на сарайке. Обзавелся инструментом, приспособу взял у знакомого для вкручивания поршня.
Ну и выбрав подходящий день, когда у кума время свободное есть ну и его гараж по ходу дела заэксплуатировать, что бы не на холоде.
Замена колодок много времени не занимает, занимает время вкрутить поршеньки. Вкручивание поршня зависит от состояния тормозной системы и самих суппортов. Благо с суппортами все гут было. Как бы заменили с левой стороны, перешли на правую, с правой немноно повозились не хотел сдаваться поршенек и все таки побороли промахав его обильно тормозухой.
Ну и вродь все, на радостях слбрав все докучи и собравшысь выехать, какчнув пару раз педалью тормоза, педаль провалилась в пол. Попитка накачать еще раз, успехом не увенчалась. Визуально осмотрев правое кооесо, я перешел к левому и к моему удивлению, весь диск и даже поткрылок был в тормозной жидкости. Итог прохудела тормозная трубка в районе балки. На следующий день по скольку было воскресенье вечер,
поехал купил и заменили. Давай прокачивать, а не тут то было, штуцер для прокачки сорбана резьба в ноль. Сняли, прозвонил знакомому, что бы исправить ето дело. В течении 2-х часов мне привезли суппорт с отремонтированной резьбой. Я вздохнул с облегчением.
Давай ставить суппорт на его законное место, проверил шиуцер все ли крутится, приступил к установке трубки-шланга, вкрутил болт перед етим поставив новые колечки, вродь все гут. И тут понеслась, жидкость травила из под крепления шланга к суппорту, попробовав поджать не помогло, итог и колечки меняли и болт травила все равно. Психонув вкрай попробовали затянуть что есть силы сорвана резьба на болту крепления шланга.
Снял суппорт, заглушил шланг. Ну и началась епопея поиска и решения ремонта. На следующий день, во вторник, обьездив туеву хучу, слесарей, ремонтников. Даже нашел на районе фрезировщиков все смотрели с выпученеыми глазами, а не которые на фразу нужно как по заводу крутили у виска.
Итог пообзавшись с нашим клубнем, гуру мастером vanzan67 было принято решение отправлять в Харьков.
Покатавшись 2 недели без суппорта и практически отсутствия тормозов. Ремонт окончен. Пысы осматривайте задние трубки!