15.2023 Примірка передніх гальм. Fail

Хто спішить - той людей смішить! А Вам привіт в новому записі!)

Покупку та деякі нюанси описував у цьому бортовику.

Всі номери деталей та детальна інформація буде вже у фінальному інсталі, обовязково накатаю інформативний бортовик, а тепер про мій фейл)))

Перший і основний мій провтик, скоби мали маркування 16VN, я настільки був радий побаченим маркуванням 25Т, що на інший напис вже і не дивився, а треба було, так як зі слів продавця вони були заінсталені на Акорді 9 Купе з гальмами 282мм. Не суть, за те є причина для цього запису))

Приїхав в гараж і почав збирати сетап переднього свапу

Здивувало, що всі болти дуже легко піддавались демонтажу, навіть вічна проблема - болтики кріплення гальмівного диску до ступиці відкрутились без жодних зусиль

Швиденько демонтую старі 260-ті гальма і прикидаю нові

Вроді все просто супер, але не тут то було(

Як видно з фото, колодка вилазить за рамки диска на 3-4мм, незнаю смертельно це чи ні але явно так залишати не буду, як не як, але скоби розраховані на 293мм гальма, а мої диски 282мм

Підійде чи ні, але приміряти з 15-ми дицками потрібно)

Так їздити взагалі не варіант, диск прокручується, але це явно буде дуже поганою ідеєю залишити в такому вигляді, тим паче балансувальні грузила там точно не помістяться)

Настав час примірки на 16 диски, все бомбезно, але суть задумки полягає у можливості зимових коліс в 15-му розмірі

Ці скоби мають хороший виліт, по 1мм з кожної сторони відстань до гальмівного диска, ідеально для 293х25мм

При покупці 2-х поршневих каліперів, продавець віддав 1-ну скобу, 2-гу десь провтикав (вже з ним звязався, знайшов її теж і найближчим часом вона приїде), шукаю в гаражному безладі ту скобу і приміряю

Колодки фактично в рівень з краєм гальмівного диску, це ж так і має бути

Приміряю то все на 15-му диску знов, фууух, ну без цього ніяк)

Тепер відстань між каліпером та диском 4-5мм, навіть балансувальні грузила поміщаються, хоча одним краєм чиркав до супорта, ну то таке

Приміряти на 16-му диску вже сенсу немає,розглядаємо різницю

Переставляю нові та старі колодки місцями і розумію, що вони +- взаємозамінні

282 та 293 колодки однакові по розмірах, єдине що різні торці, думаю це можна буде знівелювати пластинками, по яких рухається колодка в скобі

Тепер переглядаю різницю між тими скобами

Інженери були б не інженерами, якби не вміли все це прораховувати)

Чекаю на другу скобу від продавана, несу на піскоструй та фарбування і сетап нарешті буде готовий

Без запльотів ніяк, тому будьте уважні.

293мм гальма ідеально підійдуть для власників 5х114.3 розболтовки, навіть на старі Сівіки, проблема полягає в гальмівних дисках, 4х100 їх немає, а от 5х114.3 вибір величезний, всякі Хонди та Мітсубіші, гугл в допомогу)) Можна звичайно і пересверлити з 5-ти на 4 отвори, але я таке не розглядаю. В чому плюс 293 гальм? диски трохи легші за 300, а саме головне можливість встановити на 15-ті диски, звичайно не всі 15 диски підійдуть, все залежить від дизайну\вильоту і тд (заміряю внутрішній діаметр своїх, для розуміння куди воно гарно поміститься)

Всім добра!)