Mitsubishi Galant (8G) (EA5A V)

Авто-порно-хоррор

Для начала немного обнаженки

На самом деле предисторией к этому всему был вот такой вот общий план, если смотреть на днище из ямы
Дальше не для слабонервных:

Поехал я к знакомым потсонам, они посмотрели на это все и скомандовали продавать.
Говорят, это будет оооочень дорого.
Даже позвали мегарихтовщиков-сварщиков и те, посмотрев на эту красоту, просто отказались.

Но я то не настроен продавать, тем более что в таком состоянии я и не продам ее нормально.
Полазил я тут по драйву и нашел одного товарища в Конча-заспе(для не местных — местные выселки для мажоров) и он легко согласился за 250 баксов восстановить ланжероны + 50 за разборки-сборки.

Я покопал еще и надыбал другого сварщика. Пока не стану его обьявлять, поскольку возможно он того и не стоит. Но он согласился сделать мне за чуть дороже — все днище, восстановить арки, пороги, восстановить ланжероны, обработать антикором.

Теперь я пешеход на две недели.
Не по себе как-то…

Пробіг 332500 км.
Опубліковано: 27 вересня 2015р. 22:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.