Mitsubishi Galant (8G) (EA5A V)

Щелкающая хрень. Эпилог.

В прошлой записи общими усилиями удалось определить название и назначение щекающей хрени.
Это оказался сервопривод климата, который переключает забор воздуха с печки/кондиционера.
Так же, спасибо Abez'у, я выяснил что его можно починить. Для этого надо всеголишь сломать руки чтоб достать эту хренотовину, обнаружить что сломались зубья и что-то придумать.Причем сообщил он это в ущерб себе, поскольку теперь я в ближайшее время эту хрень покупать у него не буду, за что ему еще раз спасибо)
Значит полез я туда со стороны пассажирской левой ноги. Там видно этот сервопривод, но открутить его можно только чем-то этаким гибким. Держится он на трех болтиках и вокруг куча острых граней каких-то подторпедных конструкций, в моем случае там рылись варвары — потому там еще и торчат осколки этих конструкций которые тоже режут руки.
С пунктом про "сломать руки" я справился тут же. С откручиванием этой хрени спустя полчасика.

Ручка сама по себе снаружи и не думает шевелиться, потому пришлось устроить вскрытие.
Вскрытие показало

Что пациент конечно без одного зуба, но жить будет. Я повернул эту шестерню так чтобы сломанный зуб не доворачивался до места контакта со следующей шестерней и о чудо — заработало! Щелкал сервопривод потому, что не мог немного дооткрыть заслонку. Потому в принципе охлаждение работало, но видимо немного подпускало тепло из печки. Теперь все ок, всем кто учавствовал — огромное спасибо за советы!

Опубліковано: 18 серпня 2015р. 15:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.