Доменял пыльники шрусов

С пыльниками произошла забавная чехарда.
Исторически так сложилось, что на внешнюю гранату должен становиться пыльник маручи а на внутреннюю джапанпартс.
Прислали мне эти пыльники и получилось что пыльник который предполагалось поставить наружу отлично сел внутрь, а оставшийся оказался коротким и пришлось его вернуть.

Вместо него мне прислали пыльник Nipparts, он длинней и стал уже без проблем.
В общем для тех кто с этим еще не сталкивался — как только получаете диагноз "менять пыльники гранаты" — тут же достаем телефон и делаем пару фото пока машина висит на подьемнике и показываем продавцу чтоб не вышло такой бороды.

Еще вспомнил что у меня сайлент в передней подушке двигателя уже порван в клочья, потому и его заказал и поменял.

Забавно что после всех этих манипуляций остался подозрительный стучек в ходовке спереди справа на больших ямах, буду скоро добивать.
Очень похоже что еще одна шаровая того