Mitsubishi Galant (8G) (EA5A V)

Газ исполняет

После установки газа прошло пол года и я готов пожаловаться.
Я знаю, что тут полно нормальных людей которым поставили газ, настроили и на газу едет лучше чем на бензине.
А теперь моя история за последние пол года.
1. После установки мне отдали машину, при включении газа практически неощутимо изменялась работа двигателя, по началу я не мог понять в чем дело. Покатавшись понял — машина силно потеряла в тяге. Понял я это после обкатки спустя чуть больше месяца, когда наконец стало можно нажать — а нажатие ничего не дало.
Так же на холостых на газу наблюдалось легкое попердывание из выхлопной.
2. Поехал на корректировку, поправили там чего-то. Покатался еще пару недель — ничего особо не изменилось.
На светофоре меня легко и непринужденно уделал ниссан Лиф, просто уехал вперед.
3. Поехал опять на корректировку, опять чего-то там поправили. Машина стала лучше ехать, немного хуже чем на бензе, но лифу отомстить возможности не представилось. Отомстил экологии, расход скаканул до 17 литров.
4. Поехал опять на корректировку. Они там чего-то серьезно изменили, поменяли какието коефициенты и сказали покататься понаблюдать. Машина вроди стала чуть хуже ехать, но перестала жрать. Так же стал вырубаться газ периодически сам по себе с характерным пиканьем, как буд-то он закончился.
Машина стала сильнее троить на газу.
Но тут уже сошлись звезды видимо, поскольку троить начала и на бензе, особенно в мокрую погоду. При переключении на газ вообще иногда глохнуть. Закончилось все заменой ВВ проводов на оригинал.
Двигатель заработал ровнее, но газу это не помогло.
5. Поехал опять на корректировку, они меня спрашивают — "Что беспокоит ?", переключаю на газ и показываю 500 оборотов на тахометре.
Что-то там поднастроили вывели холостые на такой же уровень как и на бензе. Я счастливый уехал, на холостых меня наконец не трусит.
Что на бензе что на газу двигатель работает довольно ровно, не так чтобы ставить на него стакан и наблюдать водную гладь конечно, назовем это "едва ощутимая вибрация"

И вот теперь машина на газу едет вполне неплохо, похуже чем на бензе, не понаваливать конечно, но не так чтобы это раздражало при повседневной езде.

На следующий день выезжаю со двора утречком, машина в пути догревается до 40-50 градусов, пикает переключатель и я снова чувствую вибрацию, обороты падают.
Переключаюсь обратно, догреваю двигатель до рабочей температуры, клацаю опять на газ — вибрация меньше, глохнуть не пытается уже но еще трусит.
Проехав еще минут 15 клацаю на газ и там опять все ровно.
Повторил это процедуру несколько раз еще, убидился что газ как буд-то прогревается минут 20, а потом начинает работать нормально.
На следующей неделе поеду добивать.
Ну и что сказать — это впринципе очень много гемора, а в свете новых цен на газ все эти усилия с трудом перекрываются легкой экономией. Но тут уже дело принципа.
Буду благодарен за мысли по поводу странного поведения сейчас.

Опубліковано: 08 вересня 2017р. 10:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.