Volkswagen Golf Mk6 GTI (Mk6 GTI)

Заміна оливного сепаратора (PCV)

Я їжджу на Audi A4 Allroad (B8), Volkswagen Golf Mk6 GTI
Одеса, Україна

Цю заміну оливного сепаратора я зробив деякий час тому. Але вирішив зберегти для історії номера запчастин, може комусь стане у нагоді.
Історія з цими сепараторами така, що у VW/AUDI на моторах ЕА888 (1.8 та 2.0) конструкція декілька разів перероблялась та покращувалась. Через те, що PCV клапан і мембрана виходили зі строю, збільшувалась кількість масла, що двигун зпоживає. Щоб запобігти цьому, найкращий варіант - замінити свій оливний сепаратор на нову версію.

По версіям під передній привід:
06H 103 495 E до 2014 (ймовірно под 1.8. Але в мене такий стояв на 2.0)
06H 103 495 H до 2014 (під 2.0)

06H 103 495 AC до 2016 (під 1.8)
06H 103 495 AD до 2016 (під 2.0)

06H 103 495 AH починаючи з 2016 (під 1.8)
06H 103 495 AJ починаючи з 2016 (під 2.0). Саме цей я собі і поставив. Заміна дуже проста, потрібен тільки торкс. Викручувати там, де показано на малюнку.

Опубліковано: 14 жовтня 2022р. 13:34
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi S6 (C4)
Це так КВКГ називається? Сепаратор?
14 жовтня 2022р. 13:52
Akela, КВКГ це ж тільки сам клапан ВКГ. Окрім клапану ця деталь ще й фільтрує масляний туман. Але взагалі так, це все про вентиляцію картерних газів закритого типу.
14 жовтня 2022р. 17:24