Про стуки в моторі, дрібні поломки та експлуатацію дизельного Туссана

Так як володію Тушканом вже понад 5 років, накопичився певний досвід експлуатації автомобіля. Пробіг 30000 км, машина експлуатується в основному по місту, що для дизеля є надзвичайно шкідливим режимом. Мабуть через це, а може й ні, попав на гарантійний ремонт двигуна. Щоб не писати лонгрід, детально розказав усе у відео:

Власне, запрошую вас до перегляду, сподіваюсь мій досвід буде корисний. Буду радий прочитати в коментарях, чи я один такий везучий, що за 30 тисяч пробігу попав на заміну ГРМ. А може я просто рукожоп і не вмію їздити на машинах, і взагалі, нашо мені машина, якщо за 5 років наїздив лише 30000 :)