Сегодня "Пепелац" обзавелся обновками. Как я ему и обещала — новые коромысла, а так же ось, собственно. Конечно, можно было прикупить и ось коромысел в сборе со всей требухой, но… Винты недавно поменяны (перекрутить винт с одного коромысла на другое — не сложно), опоры оси — ну не знаю, чему там изнашиваться, пружины — вообще не слышала, что бы с ними что-то происходило… а вот втулочки в коромыслах, да и сама оська в месте трения с втулочкой… А еще, как я помню, за восемь лет ничего такого мы не меняли, и кто там знает, лазили ли туда предыдущие хозяева. Купила. Выбирала придирчиво.
Конечно же, перед заменой старого на новое, внимательно проинспектировала старую ось в сборе. Дикий радиальный люфт — а это значит… короче, плохо это. Приступив к замене, поняла, почему ось в сборе стоит около двух тысяч, а вот такой "ремкомплект" обошелся в шестьсот пятьдесят гривен. Потому что снять старые опоры с оси — то фигня, хоть и нет уж просто (правда, в местах, где коромысла терлись, опоры шли со сквозняком)).
А вот собрать их на новой оси — это уже гемор, но если ручки прямые, то задача посильная.
Еще хотела купленные в тот же день резьбовые и комплект сайлентов на перед хотя бы начать вкидывать, но папа со своим клубничным вареньем… )))))