"ВолгоГенератор"

Вечером, передвигаясь по опустевшим улицам Харькова, заприметила подозрительный шум из подкапотного пространства. Остановилась, открыла капот и прислушалась: что-то похожее на дребезжание пружинки (или чего-то металлического о что-то металлическое). И звук, кстати, был слышен только при наборе оборотов. Подозрение пало на генератор.
На следующий день авторынок "Лоск" одарил меня за скромную плату парой подшипников, и вечером Пепелац попал на подъемник.
Снять генератор было проще простого.

А вот разобрать это ищадье ада оказалось куда сложнее. За 2 года это самый страшный генератор, который мне доводилось ремонтировать. Все было капитально закисшее, шкив откручиваться не хотел да и сходить со своего места тоже.

Воспользовавшись своим служебным положением, газовой горелкой и прессом, я его осилила.

Так вот, возвращаясь немного назад, когда была снята задняя крышка, я узрела причину такого интересного шума — на меня выпал винт крерления диодного моста (тот который маленький)…
Счесала все говнище с генератора, подшипники поменяла, собрала "гену", притулила на место. Будем кататься.))