Коротко о главном: стук распознан!

Что уж и говорить, нашли. Изношены две постели распредвала, как раз между вторым и третьим и между третьим и четверным цилиндрами, откуда и разносился основной стук. Постели номинал, то есть без втулок, буду втулить под новый распредвал — на старом кулачки слегка стерты и большой износ шестерни привода трамблера, шестерня распредвала под замену. Пересмотрели вкладыши: завод и хорошее состояние, коленвал еще не шлифовался. Короче, продолжение следует. Вероятнее всего было залито какое-то густючее масло (да и вообще мотор на помоях работал, судя по состоянию), потому стука не было слышно. На Арале стук дал о себе знать. Пойду погрущу чуток…