По нашим дорогам Зина пепедвигалась вприпрыжку, радостно виляя выхлопной. На ТО стало понятно, что передние амортизаторы отпотевают, и уже давно и тчательно. К тому же верхние резинки и нижние "рыбки" уже были не в кондиции, а тут еще и стойка стабилизатора отгнила и сломалась… Были экстренно заказаны две новые стойки стаба, а с ними и амортизаторы.
Со стойками как-то все слишком просто: на выбор производства Украина или Украина. Очевидно, что была заказана пара отечественных.
С амортизаторами все обстояло серъезнее — предлжений уйма, и из них были выбраны Kayaba Excel-G 344014.
Сам процесс замены описывать не вижу смысла, скажу только что, к моему удивлению, откручивалось все на ура.
Автомобиль как подменили.
Для Волги она стала жестковата, но именно того мне и хотелось.