После ошибки P072C (первая передача не может быть включена) очковал ездить на машине. Узнал у ребят в VAG клубе, что это по сути пипец сцепе. У меня в городе коробками никто конкретно не занимается, могу доверить ток однокласснику, который таки сечет в тачках — точит головы, собирает "вездеходы".
Давно нашел сервис в Киеве, решил попасть к ним. К проблемам с коробкой я был морально готов, с момента покупки машины. Но если четно, не ожидал эти проблемы вот именно в этот период моей жизни.
Заехал к одному специалисту в городе, он мне сказал — ты же удалил ошибку, давай покатайся, вылезет снова — приедешь, будем смотреть))
В общем, плюнул на все, и на свой страх поехал в Киев (за 330км от меня).
Приехал по звонку, продиагностировали, проехали со мной, выслушали все мои претензии — коробка стала переключать на более высших оборотах, стали слышны щелчки при остановке и сбрасывании со 2 на 1 — как оказалось слишком ранние (я начал прислушиваться именно к коробке, и замечать все что с ней происходит)) и сказали что бы я приезжал позже.
Сказали что сцепа пока еще в допуске, мехатроник тоже еще работает)
Озвучили ориентировочную стоимость ремонта, но сказали что пока рано менять мне сцепление, сказали — иди мальчик, собирай бабки, потом приедешь))
Так же сказали что пробег у тачки скручен (на приборке 160к, в коробке увидели 250к). В это я как-то смутно верю(
Пробіг 160160 км.