Модернизация рычажной подвески.

Не стоим на месте.

Один рычаг хорошо а два лучше.

В ходе эксплуатации моей рычажной подвески заметил, что "панара" установлена слишком высоко радиус получается великоват, поэтому удлинил ее и опустил кузовное крепление ниже, теперь намного лучше.

К тому же при прохождении серьезных спец участков с большими перепадами, есть риск вываливания пружины, но это происходит если очень сильно перекосить мост, поэтому поставил ременные ограничители. На всякий случай.

С двумя рычагами подвеска работает еще лучше, а новые стойки IRONMAN дали просто необыкновенный результат.
Работает просто потрясающе! Советую попробовать.

Для установки дополнительного рычага, необходимо приварить дополнительное крепление.

Рычаги пока не окрашены, испытательные процесс.

Купили себе в цех установку для порошковой покраски, а то уж очень накладно пользоваться услугами сторонних подрядчиков.