Haval Dargo Dargo

Ола, Амигос.
У нас пополнение в семье.
Завели Большого Пса.

Планировал купить биткоина из Америки, но решил, поиграть в эту увлекательную лотерею в следующий раз.

Да, у многих предвзятое отношение к китайскому автопрому, но цена, количество наворотов и гарантия 7 лет стали для меня безоговорочными аргументами.
А вообще основным фактором стал дизайн, угловатый, немного брутальный и выделяющися из общей массы авто с дебильной двухэтажной оптикой нятянутой на жопу. В общем класический вид внедорожника.
Мне прям нравится Toyota Land Cruiser 250 Firs Edition с круглой оптикой, Новый Land Rover Defender можно еще приписать Гелик, но это карета за овер дохера денег, с очень важным жизненным принципом "Because I can", отношусь с уважением, но он мне не нравится...

В машине есть все электронные помошники, которые существуют в индустрии. Да с поправкой на китайскую эргономику, тут нужно превыкать.
Я как люты вагодрочер, начал формировать в свое голове новые нейронные связи, потому что многое очень не логично, но буквально за неделю полностью привык ко всему и не могу понять как я жил без этого раньше.

Как городской кроссовер для меня абсолютно идеален, не слишком большой как Крузак и не маленьки, выглядит внушительнее Тигуана (хотя по потребительским качества это эталон сегмента, ВАГ то что тут скажешь)

Удивил мотор, 2.0T необычано густая тяга, машина набирает скорость с такой легкостью как бу-то ничег оне весит.
Коробка робот с двумя мокрыми сцеплениями,(пока обкатка) есть старнности в алгоритме работы, при старте тупит, но в движении щелкает передачи как пулемет.
Читал что производитель выпустил нову прошивку, нужно обновить.

Покупал в Элефант-Одесса, диллер Ниссан, Хавал.

Продавец-консультат молодцом, отлично делает свою работу.
К сервису уже есть нарекания, но не так важно косячат люди или нет, важно как они исправляют косяки, пождивем увидим.
Вообще новая машина это кайф, всем рекомендую.