Volkswagen Passat B5 (В5++ Kasatka)

Омыватель фар.

Я їжджу на Volkswagen Passat B5, Mitsubishi L200 (4G)
Одеса, Україна

Так как уже собирался менять бампер, принял волевое решении ставить омыватель фар.
Тем более что в России уже давно жопят за нештатный ксенон, а как известно все, что приносит сверх прибыль власть имущим в соседней стране, быстро слизывается нашими.
Принятие подобных законов это только дело времени.
Поэтому решил готовить сани заранее.
Думал ещё поставить штатные ксеноновые фары, но во-первых, они мне не нравятся, во-вторых, не нашёл по адекватной цене (Предлагали за $800-$900), так они ещё и в паршивом состоянии.
За то нашёл новые галогеновые по отличной цене.
Список деталей.

3B0 955 453 AG Бачек на 4 л с отверстием и креплениями под насос ОФ 1 шт. $20
3B7 955 453 D Бачек на 6,5 л от W8, с отв. и креплениями насоса, для авто без интеркулера.
3B7 955 681 Насос ОФ 1 шт. $20
3B0 955 978 E Выдвижной цилиндр форсунок ОФ 2 шт. $20
3B0 955 104 A прав., 3B0 955 103 A лев. Форсунки ОФ 2 шт. $20
1J0 972 712 Корпус разъема 1 шт. $3,9
1J0 972 923 Корпус разъёма 1 шт. $2,5
000 979 018 E Корпус разъема электрического 1 шт. $7
000 979 133 E Разъем электропроводки 1 шт. $4,3
1J0 973 722 A Разъем двухконтактный 1 шт. $7,1
1J0 955 665 E Патрубок системы омывателя фар 2 шт. $8,5
1J0 955 875 C Штуцер цилиндра давления омывателя фар 2 шт. $7,5
1J0 955 964 F Шланг системы омывателя фар 3м $20,9
3B0 955 846 Кронштейн шланга 1 шт. $2,1
431 955 465 A Кольцо уплотнительное насоса омывателя фар 1 шт. $1,6
4B0 955 873 Переходник патрубка омывателя фар 1 шт. $6
8D0 955 873 Тройник системы омывателя фар 1 шт. $2,4

Все запчасти брал новые, те что без номера подогнал товарищ, остальные с Экзиста.

Итого $154.

Отдельно вывел кнопку, чтобы включать ОФ только тогда когда мне нужно, а не выливать всю омывайку за пару раз.

При подключении возникла проблема, все установил и давай включать.
И тут разочарование… Брызгает только дна форсунка, а со второй еле еле льет, преодпускаешь кнопку и опять включаешь брызгает уже другая а первая еле еле льет.
Проверили вдоль и поперек, провода вроде нормальные толстые, шланги как на схеме и родные.
Потом конечно разобрался.
И знаете, в чем было дело?! Я поменял местами полярность и все заработало, как часы!
Оказывается, у насоса лопатки только в одном направлении нормально нагнетают.

А так же отремонтировал теч в шланге омывателя стекла, трубка со временем перетерлась и образовалась махонькая дырочка, я замазал все стекольным герметиком просушил и намотал изоленту.


Опубліковано: 30 квітня 2012р. 02:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.