2 DIN рамка. Повесть 1-я.

Часть №2.

Всем привет.

Не ну что за люди эти немцы?!

Ну как можно делать два вида торпедо для 1din и 2din рамок…
Это ж надо два проекта рисовать, две производственные линии налаживать…
С жиру бесятся, паразиты.

Короче, я думал, откручу старую и прикручу новую и все, а нет… эта эпопея закончилась только в 3 часа ночи. И то на следующий день пришлось все разобрать и переделывать…

Инструкция на немецком
Читать ОБЯЗАТЕЛЬНО, и все приведенные внизу ссылки тоже!
Воспользуйтесь переводчиком и читайте!

Для успешной трансплантации вам понадобится:

Детали:

1. Рамка 2 DIN. 3B0 858 069 AS 2WE (отделка Грецкий Орех) (Все виды отделок)
2. Рамка для климат контроля (у 2DIN она другая). 1J0 907 047 N 2WE
3. Тоннель внутренний. 3B0 858 757
4. Кронштейн с доп. креплениями для нового тоннеля. 3B1 857 056A
5. На некоторых Пассатах нужен изогнутую канал воздуховода. 3B1 816 363 F или косой канал 3B1 816 363 D

Альтернативный список деталей с немецкого сайта

Инструмент:

1. Ровные руки.
2. Вагон терпения или какой-нибудь транквилизатор.
3. Паяльник
— Или нож
— Или бор машинка с диском
4. Отвертка со сменными насадками типа TORX.

Вот она рамка моей мечты, рамка не простая а с деревянным шпоном от W8.

К ней в комплекте шла рамка климат контроля, она кстати отличается от той, что была у меня на 1din-овой.
И внутренняя часть рамки, ответный тоннель.

Вот только криворукий человек на разборке, беспощадно покоцал и саму рамку, и тоннель, все крепления, которого, растрескались. Одно вообще оторвано.
Пришлось их паять и усиливать алюминиевыми пластинами. (Это уже в следующем посте)

Аккуратно снимаем рамку климата и откручиваем четыре шурупа.

Отсоединяем все фишки.

Потом еще два шурупа и вынимаем рамку.

Пришлось много чего вырезать.
Пользовался паяльником и лезвием.

До

После

Но все равно отрезал мало, пришлось дорезать.

Поменял старый кронштейн на новый, у него два дополнительных уха.

Вот как нужно отпилить верхнее ребро.

Прикрутил тоннель.

Установил все остальное.
При покупке машины в ней не было магнитолы, а только заглушка, вот она снова пригодилась.
Будет стоять пока не поставлю 2 din-овый майфун.

Было

Стало