Volkswagen Passat B5 (В5++ Kasatka)

Борьба с наводнением в салоне. И многое другое.

Я їжджу на Volkswagen Passat B5, Mitsubishi L200 (4G)
Одеса, Україна

• Часть 2

1. Герметизация дверей.
2. Замена заглушки в полу.
3. Замена тросика открывания вод. двери.
4. Проклейка дополнительным уплотнителем дверей.
5. Хитрый ремонт форсунок омывателя лобового стекла.
6. Багажник на крышу VOTEX.

До Пассата у нас в семье была Мазада 626 1992 и Дэу Нубира 1998 года.
Ездили мы на этих машинах и горя не знали…

А Пассат оказался капризным ребенком, машина явно не адаптировано для наших реалий.
Как говорится, чем больше в машине всего, тем больше всего может сломаться…

1. Короче есть у Пассата фирменная болезнь — боязнь воды…
Болезнь давно изучена и найдены способы лечения, вот и мне пришлось заниматься этим…

Топит салон из моторного отсека, поэтому постоянно проверяю отсек АКБ.

Также топит со стороны дверей причем всех, причем из под щита.
Так что я его снял, содрал старый уплотнитель, приклеил новый, использовал D-образный самоклеющийся, для окон, а после, промазал снаружи силиконом для верности…
Теперь сухо.

Это как в анекдоте про отечественный автомобиль.
"Чтобы вы знали что сломается первым, на заводе уже подпилен ремень генератора".

В Пассате можно быть уверенным в том, что его точно затопит из под ЭБУ, из-за забитых сливов в отсеке АКБ, из-под воздушного фильтра салона, из-по уплотнителей дверей, и когда забьется трубка слива конденсата климатической установки.
А еще у меня просто заливало под заднее стекло, потому что криворукие сервисмены плохо его приклеили…

2. Когда поднял ковер увидел, что одна из заглушек в полу рассохлась и рассыпалась, поле чего в полу образовалась 4 сантиметровая дыра.

Купил новую заглушку. Немцы поняли свою ошибку и новые заглушки теперь не просто резиновые, а с пластиковым каркасом. (номер детали 1K0 899 185)

3. Тросик открывания замка водительской двери вот вот должен был порваться, поэтому чтобы избавить себя от увлекательного аттракциона покидания водительского места через пассажирскую дверь, поменял трос.

4. Обратил внимание, что на доресталинговом Пассате, резиновый уплотнитель на задней двери идет вдоль всей передней кромки двери, на новых, видимо, стали экономить.

Так как D-образный самоклеющийся уплотнитель для окон остался, решил проклеить.
Результат больше чем обрадовал, водительская дверь стала закрываться тише …
Так же + к аэродинамике и защите от грязи…

5. Кретины в сервисе, каким-то макаром сломали мне крепления форсунок омывателя стекла, причем обе…
Пару лет мучений с клеями и герметиками. Жаба очень давила заплатить за дурацкие форсунки по $35.
Но недавно увидел на драйве запись, про то как можно купить обычные форсунки без подогрева и перекинуть сами форсунки в новый корпус. (номер детали 6E0 955 985 B)
Итого $10. за обе…

6. А еще, купил оригинальный багажник на крышу от VOTEX и сразу опробовал…


Опубліковано: 17 жовтня 2013р. 03:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.