Обогрев форсунок омывателя лобового стекла — это весьма полезная оригинальная опция в зимний период, поэтому при случае, купил эту штуку и установил.
Комплект дооснащения 61 66 9 059 007
2009.bmw-autocats.ru/part…stem/heated_spray_nozzle/
В комплект входит две форсунки, проводка, клипсы.
Комплект расписанный по деталям с номерами:
2009.bmw-autocats.ru/part…or_windshield_cleaning-2/
Оригинальная инструкция (EBA) по установке форсунок с обогревом:
www.ow.no/archive/eba/804.PDF
Обращаю внимание на то, что проводка обогрева форсунок бывает двух видов и отличается по "переходам" (а точнее до сентября 1986 года и после сентября 1986 года). Отличие заключается только в разъемах насоса. При покупке обращайте на это внимание, иначе нужно будет менять насос или переделывать разъемы.
Проводка 1 перехода:
Проводка 2 перехода:
В установке нет ничего сложного, но опишу как это делается:
1. Отсоединяем шланги и снимаем стоковые форсунки с капота. Они просто плотно защелкнуты в капот.
2. На их место защелкиваем форсунки с обогревом, одеваем шланги и разъемы их проводки. Закрепляем проводку клипсами.
3. С помощью упругой проволоки протягиваем проводку от форсунок по внутренней полости ребра жесткости капота в его передний правый угол.
4. Клемму "массы" прикручиваем под кронштейн опорного ролика капота ( в оригинальной инструкции ЕВА она прикручивается гораздо ниже, к петле капота, но в моем случае провод туда физически не доставал — возможно были разные варианты)
5. Протягиваем проводку под решеткой к бачку омывателя и подключаем ее к насосу, предварительно сняв с него разъем проводки омывателя.
6. Разъем проводки омывателя подключаем параллельно, к специальному разъему проводки обогрева форсунок.
Обогрев работает постоянно при включенном зажигании. Красным цветом выделен участок электросхемы подключения обогрева форсунок омывателя лобового стекла:
P.S.
Из-за установки омывателя фар 2 перехода, пришлось заменить проводку обогрева форсунок тоже на 2 переход:
Замена описана в этой записи БЖ.