Из не опубликованного и не установленного )) Доводчики ЭСП

Насобиралось у меня уже кучка ништяков, а ставить их чет нет времени…или настроения… Поэтому в этот раз расскажу о ништяке, который решил НЕ ставить :)

При покупке комплекта штатной сигналки, мне прислали еще какие-то не понятные блоки с проводами…

Изучив умные каталоги и схемы по сигналке, я понял, что они к сигналке не относятся. Почитав форумы и интернеты, выяснил, что это блоки доводчиков стекол для электростеклоподъемников. Это же подтвердил и продавец, который, как оказалось, отправил мне их случайно ))) Ну раз они уже у меня, и штука интересная и редкая на Е30, договорились с продавцом, что если я с ними разберусь и поставлю, то куплю и их.
Начал разбираться… инфы по ним толком нигде нет. Никаких номеров или лого BMW на них тоже нет, но цвета проводки явно соответствуют цветам проводки ЭСП в Е30. Ну и естественно, изначально они были установлены на Е30. На корпусах только гарантийная наклейка 1990 года:

И вот такие номера я нашел на корпусах и внутри на платах:

Никакой инфы по ним нет ни в ЕТК, ни в ЕВА, ни в ЕТМ… В общем, я не уверен, что это оригинальная заводская опция, но это вполне может быть афтемаркет или дилерское дооснащение для Е30.
Блок МВ1 — основной для водительской двери, а блоки МВ2 — три одинаковых, на каждую дверь.
Поковырявшись с ними, я выяснил общие принципы их работы и подключения, прозвонил проводку и сделал распиновки.

Но решил не заморачиваться с их установкой, так как не совсем выяснил все детали установки и подключения, не хватает вроде некоторых проводов и нужно резать заводскую проводку ЭСП, в которую у меня уже врезаны универсальные доводчики, работающие от простой сигналки. Короче, много гемора и сложностей, при сомнительном эффекте — ведь доводчики у меня и так есть, и реализованы гораздо проще — все в одном блоке.
Поэтому решил не усложнять себе жизнь )) и вернуть их продавцу. Если кому-то это интересно, могу дать его контакты.
Так же вот в этой теме я пытался выяснить что-либо об этой опции. Там же больше фото.

Вот такой вот "не состоявшийся" редкий ништяк! )))

Добавлено.
Сегодня случайно нашел в оригинальном буклете описание этой опции:

Насколько я правильно понял текст, — это заводская дополнительная опция — охранная система, которая активировалась с пульта, и управляла центральным замком. Срабатывала при несанкционированном открывании дверей или багажника и разрывала цепь подачи топлива. В ее состав так же входил ультразвуковой датчик движения и, собственно, эти доводчики стекол. На 5 и 7 серии был еще и доводчик люка.

Т.е. это все-таки штатная опция, и не просто доводчики, а аналог современной простой сигналки. Вот для этого и предназначен диод в заглушке кнопки. Но у меня комплект далеко не полный, и к ней еще много чего не хватает…