[EBA/DIY] S299 Запираемые колесные болты для легкосплавных дисков

Вот в этой теме Anton0750 выкладывал каталожные фото колесных болтов с замками:
a.d-cd.net/9fefc1s-960.jpg
Это оч редкая и необычная опция.
2009.bmw-autocats.ru/part…wheel_bolt_lock_with_key/
Деталь №1 — 36 13 1 182 006

При чем это не простые "секретки" под спец ключ, как деталь №2, а болт, который запирается на замок специальным ключиком! Вернее, судя по всему, запирается круглая крышка на головке болта, которая не дает открутить болт балонным ключем.
Я вспомнил, что у меня была пара предположительно именно таких болтов, вернее того, что от них осталось…

Внутри головки болта располагался сердечник замка.

Слева выломана вся серцевина, а на среднем осталась обойма с насечками, с помощью которых, наверное, и блокировалась крышка на болт. Справа обычный болт для сравнения.

Тут хорошо видня внутренняя обойма замка с насечками

Левый болт жизнь сильно потрепала и внутри и снаружи )

Интересный ништяк, жаль что не сохранился… (( но мож вдруг найду еще… ;)

.
.
.

Ну и капля новостей по машине:
Сделал таки ревизию тормозов

Решил не экспериментировать и не экономить — снова купил колодки TRW, они меня всем устраивают. Датчика износа колодок в комплекте не было.
Но, наконец-то, он у меня будет и сзади — купил его отдельно. Кстати, задний и передний разные по конструкции, хотя разъемы у них одинаковые. На фото белый — передний, черный — задний. Заодно разобрался почену в ЕТК на задних суппортах 3 пробки направляющих с одним номером, а 4-я с другим. На 4-й пробке на правом суппорте есть клипса для крепления провода датчика износа.
Нашел отдельно пыльники — на фото видно их номер на коробке. В коробке 2 пыльника.
В этот раз решил купить спец смазку для направляющих. Раньше пользовался обычной медной или графитовой и все было норм, но решил попробовать… Купил ХАДО, так как другой не было в тазомагазине )). Открыл и офигел — она зеленая и пахнет яблочным шампунем или мылом! ))) Я аж засомневался, мазать или нет… ))) Почитал состав — там внатуре какая то "мыльная" фиговина в составе есть…все таки смазал…вроде, на первый взгляд норм… будем посмотреть… Кто-то пользовался такой? Мож фигня какая то… ?
В-общем помыл/почистил направляющие, все суппорта, поменял пыльники. Тормозную жидкость было желание поменять, но оно пропало после того, как ни один штуцер не захотел откручиваться… Оставил это до замены шлангов и трубок.

С ручником чуда не произошло — не смотря на все мои очередные усилия, он толком не держит на спуске… ((( А если тупо сильнее затянуть, то при опущенном ручнике колеса свободно не крутятся… Так, что ручник у меня снова так себе… ) хез… я не понимаю, как люди с ним боком валят и полицейские развороты крутят…

На днях собираюсь переобуваться, не терпится уже 9-ки примерить! ;)