Кузовной ремонт_07. Пороги и "телевизор".

Отпуск у сварщика закончился, — с начала августа работа, хоть и мееедленннноооо, но таки продолжается…
Вварены оба порога, сделаны поддомкратники, восстановлены дренажные сливы порогов, переделаны старые вставки в передних углах, на более аккуратные, повторяющие изначальную форму пола.

Швы еще полностью не зачищены.

С петлями водительской двери прям беда — нигде их нет вообще… ( Если у кого-то в Украине есть — пишите, очень куплю! Вот такие, только без люфтов (хоть это, походу, маловероятно)

Видимо, таки придется точить новые пальцы, и восстанавливать свои…

Как я писал в предыдущей записи — морду уже вывели в заводские размеры, но на моем "телевизоре" еще с прошлого ДТП остались следы рихтовки, и теперь добавились еще свежие. Не то что-бы они сильно бросались в глаза, или он там сильно кривой, но после покраски, это будет портить вид… Можно, конечно зашпаклевать, или забить… но я же буду знать, что они там есть!.. )) Поэтому, что-бы потом не расстраиваться каждый раз, когда буду открывать капот, решил поменять "телевизор" на целый. Тем более, что в любом случае, на мой нужно было доваривать нижние кронштейны под рестайлинговый радиатор, что-бы он нормально стоял, без колхоза из подручных средств )) А на новом "телевизоре" они уже есть. "Правильный" радиатор ПП ставить не хочу, останется мой, со встроенным расширительным бачком — не по феншую, но выглядит аккуратнее. Мне чет расширительный бачек ПП совсем не нравится, а ВП ставить некуда, у меня там автодолив масла стоит.
Поэтому купил более свежий "телевизор" с туринга, пластиковые вставки в него под радиатор, и заодно переднюю петлю капота с целыми втулками, так как на моей они стерлись в хлам, и капот в открытом состоянии дико шатался в стороны.

На "телевизоре" была вот такая наклейка, которую я раньше вроде не встречал:

Такой себе немецкий "ахтунг", в котором немцы сурово предупреждают, что если вы поменяете в машине хоть одну гайку на не оригинальную, то они за себя не ручаются! )))

Завез еще подкрылки, щитки там всякие, что-бы по ним везде приварить недостающие крепежные шпильки под пластиковые гайки. Так же завез "листву" BBS, что бы зазоры выставлялись уже с учетом ее установки.
Ну, пока все.

Далі буде.

P.S.
Еще заезжал к маляру, посмотрел образцы, выкраски…хез че выбирать!.. )))
Кстати, как?

;)