S496A Обогрев задних сидений (ч.3)

Часть 2

Сегодня, пользуясь хорошей погодой, сделал все подготовительные работы по проводке — поставил кнопки и реле. В принципе ничего сложного, но опишу подробно — мож кому-то пригодится.

Открываем подлокотник и вытаскиваем его ящик — он просто плотно вставлен и не прикручен.

Сверху, возле петель подлокотника откручиваем два самореза, слегка подталкиваем блок климата и он сам выпадает.

Я отсоединил все разъемы, что-бы заодно продуть и почистить решетки. Вынимаем отверткой две заглушки.

И на место заглушек защелкивам кнопки (61 31 8 381 303).

Кнопки на месте.

Кстати, на счет заглушек — давно уже купил заглушку (51 16 8 222 183) вместо заднего прикуривателя. На фото внизу слева.

К счастью, у меня нет "пакета для курящих" и соответственно, нет пепельниц в машине. А сзади почему-то не было и прикуривателя, хотя спереди он таки есть. Сначала, что-бы закрыть дырку, поставил туда китайскую USB зарядку, но ее синяя подсветка была не в тему, поэтому купил оригинальную заглушку — вид стал гораздо лучше.

Вернемся к кнопкам — теперь нужно достать разъемы и протянуть их к кнопкам. Зачем немцы спрятали их аж под водительским сидением, а не вывели сразу в нишу заднего климата — не понятно. Но "маємо те, що маємо" (с).
Откручиваем водительское сидение. Я сначала просто отодвинул его вперед, но оно все равно мешало поднимать ковер, поэтому откручиваем от него ремень, отключаем разъем и вынимаем из салона. Кстати, лучше сразу оба сидения отодвинуть максимально вперед, что-бы потом не включать зажигание при отключенном разъеме, во избежании появления ошибки подушки безопасности — у меня она появилась после подключения сидения обратно.
Снимаем нижнюю накладку консоли — просто тянем на себя, или сначала толкаем ее верхний угол изнутри, через нишу климата. Она держится на 4 клипсах.

Снимаем заднюю часть воздуховода, и аккуратно приподнимаем ковер. Разъемы кнопок лежат возле красного толстого силового кабеля.
Еще нашел там 35 копеек ))

Разрезаем стяжки и выводим эту косу в нишу заднего климата.

Закрепляем кузовную проводку новыми стяжками, укладываем обратно ковер, ставим воздуховод и накладку консоли. Заодно пропылесосил под ковром, посмотрел — там все сухо и красиво.
Подключаем все разъемы, в том числе и кнопки обогрева.

Укладываем проводку так, что-бы она не попала в воздуховод, и ставим блок климата на место. Прикручиваем его двумя саморезами возле петель подлокотника и ставим ящик обратно. С кнопками на этом все.

Ставим и подключаем сидение.

Теперь открываем правую нишу багажника и устанавливаем светло-зеленое реле (61 36 8 373 700) — крайнее слева, такое же, как и два рядом.

В списке предохранителей указано, что на обогрев задних сидений идут предохранители №80 и №85 в багажнике, и №4 в бардачке. Проверяем их наличие — у меня они уже были установлены.
С предохранителями походу какую то фигню в инете написали — в разных местах по разному…надо смотреть WDS.
На этом работы по проводке завершены. Нажимаем кнопки — диоды загораются и сразу гаснут — без матов они не включаются, но в принципе, работают.
Осталось только подключить маты обогрева к разъемам под задним сидением. Но в моем случае не все так просто, поэтому об этом в следующей записи.

Часть 4

P.S.
Возник вопрос по реле — у меня на фото крайнее справа реле фиолетового цвета — по ЕТК это реле пневмоподвески. У меня ее нет, а зачем тогда реле? Или оно еще за что-то отвечает?
Второе фиолетовое слева — для двери багажника.
Между ними ставится — электропривод задней спинки.
Среднее светло-зеленое — обогрев заднего стекла.
А вот правое светло-зеленое не совсем понятно для чего…
Кто в курсе — просветите пжлст ;)

UPD:
Нашел инфу по реле в багажнике (слева на право):
1 Реле подогревателя заднего сиденья
2 Реле обогревателя заднего стекла
3 Реле аудиосистемы
4 Реле привода открывания крышки багажника / задней двери — нижнее
5 Реле электропривода сиденья (заднее)
6 Реле привода открывания крышки багажника /задней двери — верхнее
Взято тут:
avtoblokrele.ru/bmw/predo…li-i-rele-bmw-x5-e53.html