Изврат с коробкой часть вторая.

Начали приходить запчасти . Решил же все-таки сравнить их с новыми и понять почему же так хреново работает коробка. Вот что видно.

Синхрон первой и второй передачи как уже известно состоит из трех частей. Наружное и внутреннее кольцо синхронизатора бронза и средняя часть из неизвестного мне металла.

Если присмотреться то на средней части заметен износ бороздки протертые кольцами. Они ощутимы на ощуп . понятное дело что на новой запчасти их нет.

Когда я собирал вместе новые запчасти то видно что все части входят друг в друга менее глубоко. (по конусу).

Тоесть из за износа конусы не могли достаточно сжаться друг с другом чтобы хорошо притормозить шестерню.

Надеюсь что токо в этом проблема.